1. இருவழி டம்பர்கள் கடிகார மற்றும் எதிரெதிர் திசைகளில் முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை.
2. டம்பருடன் இணைக்கப்பட்ட தண்டு ஒரு தாங்கி பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம், ஏனெனில் டம்பர் ஒன்றுடன் முன்பே நிறுவப்படவில்லை.
3. TRD-57A உடன் பயன்படுத்த ஒரு தண்டு வடிவமைக்கும் போது, பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களைப் பார்க்கவும். இந்த பரிமாணங்களைக் கடைப்பிடிக்கத் தவறினால், தண்டு டம்ப்பரில் இருந்து நழுவக்கூடும்.
4. TRD-57A இல் ஒரு தண்டு செருகும் போது, அதை செருகும் போது ஒரு வழி கிளட்ச்சின் செயலற்ற திசையில் தண்டை சுழற்றுவது நல்லது. வழக்கமான திசையில் இருந்து தண்டை கட்டாயப்படுத்துவது ஒரு வழி கிளட்ச் பொறிமுறைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
5. TRD-57A ஐப் பயன்படுத்தும் போது, damper இன் தண்டு திறப்பில் குறிப்பிட்ட கோண பரிமாணங்களைக் கொண்ட தண்டு செருகப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும். ஒரு தள்ளாடும் தண்டு மற்றும் டம்பர் ஷாஃப்ட் மூடும்போது மூடியை சரியாக மெதுவாக்க அனுமதிக்காது. டம்ப்பருக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட தண்டு பரிமாணங்களுக்கு வலதுபுறத்தில் உள்ள வரைபடங்களைப் பார்க்கவும்.
1. வேக பண்புகள்
டிஸ்க் டேம்பரில் உள்ள முறுக்கு சுழற்சி வேகத்தைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, அதனுடன் உள்ள வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, அதிக சுழற்சி வேகத்துடன் முறுக்கு அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் குறைந்த சுழற்சி வேகத்துடன் குறைகிறது. இந்த அட்டவணை 20rpm வேகத்தில் முறுக்கு மதிப்புகளை வழங்குகிறது. ஒரு மூடியை மூடும் போது, ஆரம்ப நிலைகளில் மெதுவான சுழற்சி வேகம் இருக்கும், இதன் விளைவாக மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு விசையை விட குறைவான முறுக்கு உற்பத்தி ஏற்படுகிறது.
2. வெப்பநிலை பண்புகள்
சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து டேம்பரின் முறுக்கு மாறுபடும். வெப்பநிலை உயரும்போது, முறுக்குவிசை குறைகிறது, வெப்பநிலை குறையும்போது முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது. இந்த நடத்தை டம்ப்பரில் உள்ள சிலிகான் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்குக் காரணம். வெப்பநிலை பண்புகளுக்கு வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
ரோட்டரி டம்ப்பர்கள், வீடு, வாகனம், போக்குவரத்து மற்றும் விற்பனை இயந்திரங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்களில் மென்மையான மூடுதலுக்கான சிறந்த இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளாகும்.