முறுக்குவிசை | |
A | 0.24±0.1 நி·செ.மீ. |
B | 0.29±0.1 நி·செ.மீ. |
C | 0.39±0.15 நி·செ.மீ. |
D | 0.68±0.2 நி·செ.மீ. |
E | 0.88±0.2 நி·செ.மீ. |
F | 1.27±0.25 நி·செ.மீ. |
X | தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
பொருள் | |
அடித்தளம் | PC |
ரோட்டார் | போம் |
கவர் | PC |
கியர் | போம் |
திரவம் | சிலிக்கான் எண்ணெய் |
ஓ-ரிங் | சிலிக்கான் ரப்பர் |
ஆயுள் | |
வெப்பநிலை | 23℃ வெப்பநிலை |
ஒரு சுழற்சி | →1.5 வழி கடிகார திசையில், (90r/நிமிடம்) |
வாழ்நாள் | 50000 சுழற்சிகள் |
1. முறுக்குவிசை vs சுழற்சி வேகம் (அறை வெப்பநிலையில்: 23℃)
உடன் உள்ள வரைபடத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, சுழற்சி வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப எண்ணெய் டம்பரின் முறுக்குவிசை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். அதிக சுழற்சி வேகத்துடன் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு நேர்மறையான தொடர்பைக் காட்டுகிறது.
2. முறுக்குவிசை vs வெப்பநிலை (சுழற்சி வேகம்: 20r/நிமிடம்)
எண்ணெய் டேம்பரின் முறுக்குவிசை வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும். பொதுவாக, வெப்பநிலை குறையும்போது முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது குறைகிறது. இந்த உறவு 20r/min என்ற நிலையான சுழற்சி வேகத்தில் உண்மையாக இருக்கும்.
பல்வேறு தொழில்களில் மென்மையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மூடுதலை அடைவதற்கு ரோட்டரி டம்பர்கள் அவசியமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளாகும். இந்தத் தொழில்களில் ஆடிட்டோரிய இருக்கைகள், சினிமா இருக்கைகள், தியேட்டர் இருக்கைகள், பேருந்து இருக்கைகள், கழிப்பறை இருக்கைகள், தளபாடங்கள், மின் வீட்டு உபகரணங்கள், தினசரி உபகரணங்கள், வாகன, ரயில் உட்புறங்கள், விமான உட்புறங்கள் மற்றும் ஆட்டோ விற்பனை இயந்திரங்களின் நுழைவு/வெளியேறும் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.